پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مدلسازي عددي روند توسعه گسلش سطحی شیب لغز معکوس در خاك هاي دانه اي مرطوب
خلاصه وجود رطوبت بیندانهاي باعث تغییر رفتار ژئومکانیکی خاكهاي دانهاي میگردد. تاکنون، اغلب مدلسازي عددي گسلش سطحی بر رويماسههاي خشکانجام شده است. روند توسعه گسلشسطحی بر روي خاكهاي دانهاي مرطوب چندان مورد یررسی قرار نگرفته است. در تحقیقدر نظر گرفته شده است. مقادیر این plaxis حاضر اثر رطوبت با تغییر پارامترهاي ژئومکانیکی خاك با استفاده از نرمافزار المان محدود 2017پارامترها در خاكهاي مرطوب بر اساس آزمایشهاي برش مستقیم تعیین گردید. مدل عددي ساختهشده با استفاده از دادههاي مدلسازي فیزیکی1 کوچکمقیاس، صحتسنجی و کالیبره گردیدند. مقایسه نتایج مدلسازي عددي و آزمایشگاهی (همچون پروفیل سطح زمین و ناحیه باند gبرشی) درحالتهاي خشک و مرطوب، تطابق بسیار مناسبی را نشان میدهد. همچنین مدل عددي میتواند ایجاد تركهاي کششی در سطحفرادیواره را بهصورت مناطق گسیخته شده پیشبینی نماید. نتایج نشان میدهد که در رفتارشناسی پدیده گسلشسطحی، میتوان اثر رطوبت را درخاكهاي دانهاي بهصورت مناسببا تغییر در پارامترهاي ژئومکانیکی خاكمورد بررسی قرار داد.
تحلیل دینامیکی سد های خاکی با استفاده از روش اجزای محدود (مطالعه موردی)
خلاصه در این تحقیق تحلیل دینامیکی سد گلستان در حالت انتهای ساخت و پس از اولین آبگیری مخزن سد، با استفاده از نرم افزار پلکسیس انجام شده است. برای مدل سازیزلزله بر روی مدل سد گلستان از تاریخچه شتاب نگاشت زلزله فریولی و ایرپینیا استفاده شده است. مقدار بیشینهی نشست سد در تحلیل دینامیکی پس از مدل سازی زلزله61 سانتیمتر به دست آمده است. تغییر مکانهای افقی بیشینه در تحلیل دینامیکی سد مربوط به زمان مدل / 8 و 5 / فریولی، در حالت انتهای ساخت و مخزن پر به ترتیب؛ 5سازی زلزلهی فریولی در حالت مخزن پر سد است. جهت این تغییر مکانها از بالا دست سد به سمت پایین دست است که بیشترین مقدار آن 88 سانتی متر محاسبه شدهاست.. مقادیر بالای ضریب اطمینان به دست آمده در تحلیل دینامیکی سد گلستان، نسبت به حداقل ارقام ضریب اطمینان توصیه شده توسطسازمان مهندسی ارتش ایالات متحده آمریکا برای پایداری سدهای خاکی، گویای پایداری سد در حالت دینامیکی است.
تحلیل رفتار پی گسترده متکی بر شمع با استفاده از روش المان محدود و شبکه های عصبی مصنوعی
خلاصه یکی از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک، نشست پی های گسترده متکی به شمع می باشد. در این پژوهش مدلی پایه شامل یک پی گستردهمتکی بر چهار شمع بر روی خاک دو لایه تعریف و با استفاده از نرم افزار پلکسیس تحلیل و بررسی شده است. سپس با تغییر پارامترهای موثر برمقدار نشست، اثر هر پارامتر به صورت جداگانه بررسی شده است. نتایج حاصل از این مدل ها ثبت شده و برای آموزش یک شبکه عصبیمصنوعی و نهایتا توسعه یک رابط کاربری گرافیکی استفاده شده است. نتایج نشان می دهد نوع خاک، تعداد و ابعاد شمع، ضخامت دال، مقدار بارو وضعیت قرارگیری دال روی خاک یا بالاتر از آن، مهمترین پارامترهای موثر در مقدار نشست پی های گسترده متکی بر شمع میباشند. همچنین در این پژوهش مشخص شد می توان با تقریبی بسیار خوب، از شبکه های عصبی مصنوعی در تخمین نشست استفاده نمود.
تعیین تغییر شکل های قائم بلند مدت تونل با در نظر گرفتن اثر خزش (مطالعه موردی خط 7 متروی تهران)
خلاصه به دلیل اینکه روزانه جمعیت انبوهی به طور مستقیم یا غیر مستقیم از سازههایی مثل تونل، مترو، زیرگذر و ... استفاده میکنند. بررسی رفتار این سازهها برایپیشبینی نحوی عملکرد آنها و تشخیص حالتهای بحرانی ممکن از اهمّیت ویژهای برخوردار میباشد. یکی از چالش هایی که مهندسین برای ساخت اینگونه سازه ها با آن مواجه اند تنش هایی است که در اثر نشست خاک های اطراف سازه بر آن وارد می شود. از این رو برای پیش بینی خطرات احتمالی در اثراین نشست ها، بررسی رفتار خاکی که سازه ی ما در درون آن محصور شده است امری ضروری می باشد. از این رو در این مقاله مقطعی از تونل اجرا شده درخط 7 متروی تهران را با استفاده از نرم افزار ژئوتکنیکی پلکسیس مدلسازی کرده و به مقایسه ی آن با تغییر شکل های بدست آمده از نتایج ابزار دقیق پرداختهایم. نتایج حاصل از این بررسی نشان داد که با توجه به نرم بودن خاک محل احداث تونل، بعد زمان عاملی تاثیر گذار در تغییر شکل های و خاک اطراف آن بوده و بهتر است در محاسبات وارد شود تا اقدامات لازم برای پیشگیری از بروز مشکلات ناشی از این تغییرات اعمال گردد.
مقایسه روش های مختلف تعیین ظرفیت باربری شمع های بتن آرمه درجاریز (مطالعه موردی پروژه برج 03 طبقه MSA بابلسر)
خلاصه یکی از مهمترین معیار به کارگیری شمع ها انتقال بار به نقاط سخت تر و کنترل و محاسبه ظرفیت انها میباشد.تخمین ظرفیت باربری قائم شمع هایکی از مسائلی است که همواره ذهن مهندسین ژئوتکنیک را به خود معطوف کرده است زیرا ظرفیت باربری نهایی شمع ها جهت طراحی ایمنیآنها لازم است.به منظور بدست آوردن ظرفیت باربری شمع روش های مختلفی ارائه شده که یکی از دقیق ترین روش ها برای محاسبه ظرفیتباربری دقیق شمع ها استفاده از آزمایش بارگذاری می باشد.در این تحقیق با انجام یک سری آزمایش بر روی 4 شمع بتنی درجا در خاک های ماسه ای محدوده یک برج مسکونی 30 طبقه در شهرستانبابلسر پرداخته شده که ابتدا با انجام آزمایش بارگذاری روی شمع ها حداکثر ظرفیت باربری شمع ها بدست آمد که سپس با مدلسازی عددی بهکمک نرم افزار پلکسیس ظرفیت باربری محاسبه و در ادامه به تعیین ظرفیت باربری به کمک روش های تجربی مایرهوف و وسیک پرداخته وسپس نتایج آزمایش بارگذاری و مدلسازی و روابط تجربی با یکدیگر مقایسه شده است که این نتیجه حاصل گردید که به علت اختلاف زیاد نتایجبدست آمده از روش های مختلف تعیین ظرفیت باربری، نمی توان در پروژه ها به این روش ها استناد کرد و باید از آزمایش بارگذاری استاتیکی همانطور که در آیین نامه گفته شده استفاده کرد.
بررسی رفتار پی ها واقع بر خاکریزماسهی مسلح به ژئوسنتتیک بر بستر رس نرم تحت بار استاتیکی
در این بررسي نتایج مطالعه پارامتریک كاربرد روش المان محدود برای آناليز پي واقع بر خاكریز مسلح به ژئوسسنتتيک بر بستر رس نرم تحت بار استاتيکي مورد مطالعه قرار گرفته است.مدل مورد نظر شامل یک پي دایره ای به قطر 1متر واقع بر بستر مسلح به ژئوسنتتيک است.اثر لایه های متفاوت ژئوكامپوزیت شامل:ژئوگرید، ژئوتکستایل وژئوكامپوزیت بر خاكریز ماسه ای مسلح به ژئوسنتتيک بر بستر ریزدانه متشکل از 3 متر خاک آلي و 3 متر خاک رس نرم تحت بار استاتيکي مورد بررسي قرار گرفت.مجموعه ای از آناليز های المان محدود با استفاده از نرم افزار دو بعدی پلکسيس با مدل رفتاری مور كلمب بر خاكریز اعمال شد.نتایج نشان دهنده آن است كه به طور كلي استفاده از مسلح كننده باعث كاهش نشست، افزایش ضریب اطمينان و ظرفيت باربری مي شود. در این بين استفاده از ژئوكامپوزیت متشکل از ژئوگرید و ژئوتکستایل بيشترین تاثير را در بهبود خواص مقاومتي خاكداراست.
کلمات کلیدی:
المان محدود،خاکریز مسلح، ژئوسنتتیک،پلکسیس
نویسندگان :
عیسی شوشپاشا(استادیار دانشگاه صنعتی بابل)
مسیح الله بخشی(کارشناس ارشد خاک و پی مؤسسه صنعتی مازندران)
ایمان امیری(کارشناس ارشد خاک و پی مؤسسه صنعتی مازندران)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.